A cewar rahotanni na FT, kamfanonin kera motoci na kasar Jamus sun nemi taimako daga gwamnati don rage tsananin matsalar karancin masu karamin karfi. Shortagearancin semiconductor na iya gurguntar da aikin Jamusawa.
A ƙarshen shekarar da ta gabata, buƙatar motar mota ta duniya ta dawo bayan wannan, wanda ya haifar da karuwar kwatsam ga maɓallan maɓalli, kuma masana'antun semiconductor ba sa iya gamsar da masana'antar kera motoci ta fuskar ƙaƙƙarfan buƙata na kayan lantarki.
Masana'antar kera motoci ta Jamus tana fatan cewa sa hannun gwamnati na iya taimaka wa masu samar da motoci su kara fifiko a cikin hanyoyin samar da guntu, musamman a Asiya. Koyaya, masu ba da labari game da masana'antu sun ce fifikon masana'antar kera motoci a yanzu ba shi da yawa, kuma manyan kamfanonin fasaha irin su Samsung da Huawei suna da fifiko. Volkswagen, babbar kamfanin kera motoci a duniya, an tursasa ta barin dubun-dubatan ma'aikata yin hutu. Volkswagen ta ce za ta rage samar da motoci akalla 100,000 a cikin ‘yan watannin farkon wannan shekarar. Daimler dole ne ya yanke aikin samarwa, kuma kamfanin Ford ya rufe masana'antarsa a Saar Louis har zuwa tsakiyar watan Fabrairu.
Kungiyar ba da motoci ta Jamus VDA ta ce a cikin wata sanarwa cewa duniya na kara azama wajen inganta samar da masarufi a masana'antar kera motoci, kuma kungiyar na tuntubar gwamnatin Jamus.
Wannan matakin na VDA ya zo ne bayan takwarorinsu na Amurka sun nemi taimako daga gwamnatin Biden. A gefe guda kuma, kungiyar masu kera motoci ta kasar Japan ita ma ta tattauna da jami'an gwamnati. Ma'aikatar Kasuwanci ta Jamus ta bayyana cewa tana sa ido kan tsarin sosai kuma tana ci gaba da hulɗa da kamfanonin da abin ya fi shafa. A cikin matsakaiciyar magana, yana da matukar mahimmanci da mahimmanci don faɗaɗa ƙarfin samar da semiconductor a cikin Jamus da Turai. Ma’aikatar Cinikayya ta Jamus tana daukar nauyin kamfanoni 18 don gina masana’antun kirki a kasar ta Jamus.
Masu sharhi sun ce karancin bututun mai na iya daukar tsawon makonni, kuma zai dauki tsawon watanni 3 zuwa 6 don kara samarwa. A cewar wani rahoto na Frank Beer, wani mai sharhi kan harkokin saka jari a Bankin na LBBW, za a rage kera motoci ta duniya da motoci miliyan 2.2 a bana.
Mutanen da ke da masaniya game da lamarin sun bayyana cewa in ba don karancin samar da wutar lantarki ba, da Volkswagen za ta dauki karin ma'aikata don biyan bukata, amma Volkswagen ta ce tana sa ran za ta rama abin da aka yi asara a rabin shekarar.